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采用双A臂前悬结构,讴歌弯道杀器TLX Type S_汽车频道

发布日期:2020-05-30 06:27   来源:未知   阅读:

身为本田在北美高级品牌代表的讴歌,于2018年底特律车展中透露将重启「Type S」性能车型,并在去年确认将以自家旗下的四门跑房车款TLX作为先锋,而继前阵子释出全新TLX Type S的车尾剪影与动力心脏之后,如今又公开了更进一步的信息。

即将于本月底问世的第二代TLX,其中最受车迷瞩目的便是Type S性能车型的重现江湖,而讴歌继前次揭露车尾线条,并将搭载全新开发的3.0L V6涡轮增压动力,预计将具备直上400hp最大马力的输出表现,如今讴歌原厂则是公开了进一步的信息,确认了第二代TLX将会以新开发的运动型房车底盘平台维基础进行开发,且前轮悬吊系统还会采用双A臂的配置,结合SH-4WD四轮驱动系统(Super Handling All-Wheel Drive)来提升驾控实力,辅以高刚性的车体结构,不仅将展现出足以自傲的操控性能,更拥有高标准的安全防护表现。

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